顺风：“二八”理论·渠道传输成本·“长尾”理论
文/顺风
在《“二八”现象•渠道传播成本•“长尾”理论》中提出了“‘长尾’的经济性主要是通过渠道传播成本、复制成本、渠道传输成本这三类成本的下降实现”，其中“渠道传输成本”的降低效应从根本上决定于“渠道传播成本”的降低，其中的具体机制反映了“长尾”效应中“以人改变物”的趋势。
提到“渠道传输”，往往会让人首先联想起交通运输公路网或航线网、客运和货运工具、对交通系统的社会管理机制以及交通运输服务商业及其增值系统等等，但很少有人驯熟将交通运输与现代仓储融合起来认识，即使在现代物流理论和实践得到迅猛发展的背景中，让仓储与传输更加紧密的融合一体——尤其是这一过程必须依赖于社会化的商业或非商业力量予以推动——还远远没有成为没偶种汉族六认识。
按照传统的观念，生产供应领域的仓储主要是“厂门内的仓库库存”，出了厂门、仓库门的在途货物即使被认为是某种特殊意义上的企业“仓储”，但远远没有上升到仓储形态的“主要构成”的地位。或者说，企业具有产权的“物资”的“仓储”和“传输”在传统经济理念中呈现出较弱的相关性，两者虽然可能构成相互衔接的上下游环节的关系，但离“融合”的目标还很遥远。
“仓储”和“传输”的融合是“长尾”效应给“渠道传输”这一概念带来的最革命性的认识突破，也是降低“渠道传输成本”的关键所在，而这一结果则通过渠道传播成本的降低来实现。依托现代知识和信息机制基础上的全新“渠道传播”机制，企业的“物资”管理——既包括仓储又包括传输——将逐步置身于开放的是合乎性仓储和传输系统之中，或者说企业的“渠道传输”活动将具有更加强烈的社会属性，“传输”活动的宏观社会成本的降低会直接影响企业的微观内部成本。
一方面，当企业生产活动中的“流水线管理”与“仓储管理”更加紧密而智能地结合之后，企业厂门内和仓库内的“仓储管理活动”将被大大压缩，原辅材料、外购零配件和零部件、半成品、产成品等“流动资产”的“经济流动性”将得到巨大的提升，这在降低企业的资金占用成本的同时，更降低了企业的场地、损耗、保管、保险等直接的综合仓储成本。
另一方面，在企业外部，物资传输的“信息流”将日益完善和部分地替代“物资流”，高度信息化的社会化分工协作时代正在到来，并且从宏观角度出发造成了“渠道传输成本”的总量意义上的节约。
为了让物资流动更加准确、经济和理智而付出的知识和经济成本是一种具有社会化性质的宏观支出——比如国际互联网网建设就不是某一家企业的内部商业行为，这一成本摊薄到不计其数的相关企业身上就非常小，而且还不需要为那些最基础建设开支买单。这就是长尾效应成本优势的秘密——造就“长尾”效应的社会成本大大低于其所创造的社会增值，这给所有企业带来了全新的经济机遇。
无论是第三方物资仓储、资产证券化、商品物资期货交易体系的大繁荣，还是现代物流配送体系、互联网电子商务的大发展，还是离岸外包业务、来料来样加工装配业务的兴起，都体现了在某一特定环节的经济增加值和产品附加值在产品价值构成中的提升趋势，这事实上反映了因为经济智能和经济理性的提升而导致的产业链、价值链和物流链的缩短，或者说在企业内部对上述经济链条的承载功能因为企业微观经济活动与社会宏观经济活动的融合而得到了提升，这必然会带来中间环节的减少。
所以，渠道传播成本降低导致和渠道传输成本的节约既发生于企业内部，还属于一种社会性的价值调整和增值机制，企业与“社会、市场和未来”的对话和融合不仅改变了企业自身的内部结构、运行机制、价值空间，还改变了社会的市场和价值机制并且创造出历史性的增值效应，而企业又可从中获取平等的分享机会——前提条件是企业必须重视并实践“长尾”模式并据以从“长尾”效应中受益。
渠道传输的对象也在发生着深刻的改变。传统认识下商品作为市场经济的价值载体，主要是一种物质性和实体化的概念，第一、二产业中物质形态的产品构成及其价值在经济总量中占据了统治地位；而最近数十年的互联网和信息技术的大发展带来了一个庞大的“数字化”经济门类——既然包括硬件形态更包括在线消费和数字化的精神娱乐性消费，加之以第三产业的高速发展，这些共同构成了一个历史性的潮流，那就是在压缩经济中的“硬件实体构成”的同时，扩展其“软件虚拟构成”。
正告诉因为经济结构中的“软件虚拟构成”——本质上也是知识和信息构成——的提升，在很多情况下，对产品和服务的“传输”和“存储”本身就意味着对知识和信息的“传输”和“存储”，在全新的“知识和信息机制”下，上述情况直接导致了“价值流动载体”的非物质化趋势——或者说直接导致了知识化和信息化的全新“渠道传输”活动，而这些活动的成本相对传统实体经济而言必然出现大幅度的降低。
“长尾”效应既可以节约“实体经济部门”的渠道传输成本，更导致了“知识和信息经济部门”的渠道传输成本节约，而这些都是因为以互联网和现代信息技术为基础的全新“知识和信息机制”的强大威力所致。
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