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顺风:“二八”现象·传统流通的异化·“长尾”理论

                                      

顺风:“二八”现象·传统流通的异化·“长尾”理论

文/顺风

    在传统的“二八”经济中,产成品出厂之后往往经历若干个“库存”环节以及相应的不同“物流”过程,“流通”过程中的多环节、长渠道、长价值链特征较为明显,这直接导致了流通成本的居高不下。从本质上讲,实现产品或服务价值的理想状态应该具有直接消费、精确满足需求、短渠道、少环节的特征,产品生产如果获得足够完善的知识和信息机制的支持,完全可以与终端消费者进行“一站式对接”。

    那么,在传统经济中的“流通”过程,主要弥补由于知识和信息机制匮乏而导致的哪些方面的功能缺陷呢?答案是,传统的“流通”过程,主要具有“信息匹配”、“信用监督”和“地理配置”这三大功能。

    传统“流通”过程中的“信息匹配”功能,主要为了让产品和服务的价值与最终端的消费需求实现供需匹配,或者说作为交易成本的重要组成部分,“信息匹配”这一环节的投入属于为了完成交易而不得不付出的成本——一种受到知识和信息机制的约束而被迫付出的价值。但是,传统的交易成本高企不下,并不仅仅取决于上述供需双方匹配的需要,在既已形成的庞大的流通和物流商业系统之中,业已存在的成千上万个商业企业代表了另外一种决定性的力量——正是因为他们来自传统、并且积累于历史的那种对利润、赢余的渴求,构成了一种客观存在、充分成熟的“利益系统”,并且直接将其整体的利益诉求加诸于市场交易之中。

    传统“流通”过程中的“渠道”和“物流”方面的商业力量,本质上既是必要的信息匹配系统——具有一定的弥补知识和信息机制缺陷的内在价值,又是不必要的特定的“利益系统”——这部分利益与知识和信息机制的功能无关,而直接取决于相关的无数企业的“赢利”游戏,或者说大量的商业物流企业其实并没有百分之百地创造真正的价值——在其销售总额中有相当一部分来自对消费者的愚弄和催眠、对市场交易规则的人为设置、对生产领域和消费领域的商业价值的压榨。

    传统“流通”过程中的“信用监督”功能,主要为了形成对产品和服务的性价比、品质信誉的社会性的监督机制。现代流通领域目前已经囊括了包括广告、促销、客服、产品设计开发、定制等功能在内的“大流通”功能,上述各环节都同时融合依附了一定的社会参与及社会性的监督机制,或者说流通环节成为传播、检验和散步与产品和服务的品质、信誉、性价比有关的社会信息的关键性领域——这些信息及其监督既不发生和传播于生产环节也不发生和传播于终端的消费环节,只有在作为生产和消费的结合部的“流通环节”才是最合适的领域。

    问题是,传统“流通”过程中的“信用监督”功能既包含了能够产生内在价值的必要成分,同时也不断积累和助长了人为的操纵和话语设置。充斥大众传播媒介的无数广告、软文,产品和服务说明中的滥美之词,消费者在主流消费时尚中的自我迷失,商业流通企业的“利润至上主义”,都扭曲、削弱和异化了传统“流通”过程中的“信用监督”功能,加剧了市场的虚假构成。

    传统“流通”过程中的“地理配置”功能,主要为了形成产品服务在生产和消费之间的合理的地理空间分布关系,其目的在于保证消费需求的同时尽可能降低运输和存储成本。显然,现代化大工厂的巨大仓库不可能直接向所有终端消费者发货,在两者之间必须存在必要的中介存储性的“中间仓库”,在传统经济中这一功能被“流通”环节所承担并被过度地放大为一种不合理的“中间仓储利益机制”。“中间仓储”的空间分布和管理控制应该决定于社会性的供应和需求关系及其各自的地理结构,因此“中间仓储”实质上应该具有一种社会性的地理配置机制,但在传统的“流通”过程中,这一机制被掺入过度的商业诉求——众多流通环节的商业力量根本不以社会性的、宏观而整体的“供需关系及其各自的地理结构”为指针,而仅仅以自身的利益为行动的出发点,这同样导致了“流通”过程的“地理配置”功能的削弱和扭曲。

    由上可知,“流通”过程必须完成“信息匹配”、“信用监督”和“地理配置”这三大功能,必须以“社会化”的供需关系的立场来指引自身的战略和行为;但在传统的“流通”过程中,企业受到商业利益的驱使而漠视、忽略了“社会化”的供需关系,导致了影响“流通”效率和价值的两个后果:一是“流通”领域的虚假增值和恶性膨胀,二是“流通”领域的功能缺失、扭曲和异化。

【作者: 顺风】【访问统计:】【2007年10月12日 星期五 08:51】【注册】【打印

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